تواصل مع الطريق كما لم تفعل في أي وقت مضى، مع من قبل مع نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل المتقدم من إنفينيتي. عزز معايير الراحة والرفاهية بنظام التعليق الذي يضبط الحركة ليكون التعامل مع المنعطفات سلساً وعلى نحو مسطح دون تدحرج الهيكل أو الميلان.
امتلك التحكم على الطرقات الممتدة أمامك مع محرك بثمان أسطوانات سعة 5.6 لتر وقوة 400 حصاناً وعزم دوران 560 نيوتن متر عند 4000 د.د.
قوة تحقق التوازن وأداء بيئي. حيث تنظم تقنية التحكم المتغاير برفع الصمامات (VVEL) تدفق الهواء في صمام السحب، وتقدم استجابة سلسة، وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود وتخفض الانبعاثات.
| QX80 لوكس |
|
|---|---|
| محرك بثمان أسطوانات سعة 5.6 لتر (400 حصاناً) | ◉ |
| محرك بثمان أسطوانات سعة 5.6 لتر (428 حصاناً) | |
| ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 7 سرعات المُتحكم به الكترونيًا مع تقنية التحكم المتكيّف بنقل الحركة (ASC) | ◉ |
| نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل مع خاصية التعديل التلقائي لنظام التعليق. | ◉ |
| نظام الدفع الرباعي لكافة الأنماط (All-Mode 4WD®) من إنفينيتي مع إعدادات للفع بعجلتين، الدفع الرباعي العالي والدفع الرباعي المنخفض. | ◉ |
| نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) للعجلات الأربع، ونظام التوزيع نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) للعجلات الأربع ونظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة (EBD) ونظام التحكم بالسحب (TCS) ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة (VDC). | ◉ |
| زر نمط السحب والقَطر | ◯ |
| آلية المساعدة بتثبيت ايقاف المركبة على المرتفعات (مع زر الإلغاء) ونظام التحكم | ◯ |
| خُطَّاف القَطر للهيكل الأمامي والهيكل الخلفي ، عقدة القَطر ، وغطاء عقدة القَطر | ◯ |
